節(jié)日長假：五一誰在堅守崗位

　　公交司機忙忙碌碌

　　“三四分鐘就有一班車,因為今天人特別多,我們幾乎每趟車都會晚點,所以一到站就差不多得走了。”剛剛到站后又要馬上發(fā)車,環(huán)16路公交車司機孫麟師傅這樣解釋,“早上五點就來了,在公司里吃了早餐,下午兩點半下班,中午沒時間吃飯,太忙了。”

　　昨天,五一小長假已經(jīng)是第二天,不管是城區(qū)內(nèi)的各個公交車站點還是公交車上依然人滿為患。

　　“人太多了,特別是到了繁華路段,比以前忙多了。”孫麟師傅說,“大多是城里小區(qū)的居民出來游玩,坐公交車去各大商場、超市購物,或者去富華游樂園等地方玩耍。”“不僅車上人多,在路上的行人和車也多了,開車比以前要更注意了。”孫師傅補充道。

　　因為五一假期較短的緣故,很多家庭選擇自駕游,景點也大都選在濰坊市內(nèi)及周邊的縣市區(qū)。所以城區(qū)內(nèi)多了很多私家車,給交通方面帶來了一些壓力。

　　在車上,記者見到很多結(jié)伴出游或購物的學(xué)生,每當(dāng)見到上車的老人或者抱小孩的婦女時,都能主動站起來為他們讓座。

　　個體業(yè)主勤勞守業(yè)

　　“我的店原來在福壽街中央麗景那里,一個月前搬過來了。”一家位于福壽街早春園東莊附近的外貿(mào)服裝店的老板周女士告訴記者,她已身懷六甲,今天早上和往常一樣在9點開門做生意。

　　“這兩天顧客并不多,我估計都出去旅游了吧!”周女士很開朗,笑著說。周女士的店址并不在什么繁華的路段,路過的人并不多。只是不時地有人進(jìn)來看。

　　周女士的店很小,不足十平米的小屋里掛滿了新進(jìn)的外貿(mào)服裝和其他商品,“我開店兩年了,以前是自己干,現(xiàn)在身體不方便,就和老公一起干了。”談到現(xiàn)在的生活,周女士一臉的幸福。

　　“我們開店,基本上沒有休息日,不過這次我和老公提前出去玩了。”周女士滿足地說,“也沒去太遠(yuǎn),就是在濰坊附近轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。”

　　環(huán)衛(wèi)工人任勞任怨

　　“城市每天都要打掃,一天都耽擱不起。”家住960醫(yī)院附近的環(huán)衛(wèi)工人趙存太師傅這樣告訴記者。

　　今年61歲的趙師傅,從事環(huán)衛(wèi)工作已經(jīng)十多年了。東風(fēng)街濰州路到文化路就是他工作的范圍。“十多年了,我們這些環(huán)衛(wèi)工人,因為工作性質(zhì)比較特殊,連春節(jié)都不放假呢。”趙師傅告訴記者,他一天的行程已經(jīng)成為慣例,早晨5點騎著環(huán)衛(wèi)車就開始了一天的打掃工作,到了中午回家吃飯,中午1:30又開始工作,吃過下午飯一直到晚上八九點鐘收工。

　　如此艱辛的工作,老人之所以一直堅持,并不是僅僅為了每月的那點微薄的工資。“現(xiàn)在工資每月710元。這些錢很少,可是為了這個我生活了60年的地方來說,我覺得已經(jīng)足夠了。”

　　的哥的姐辛勞工作

　　“五一游玩探家的乘客特別多,天又熱,很多人不愿去擠公交車,這時就需要我們出租車司機了�，F(xiàn)在正值交通高峰期,雖然應(yīng)該是放假時間,我們還是愿意堅守工作崗位。”在城區(qū)東風(fēng)街上出租車司機李星華師傅告訴記者,雖然自己也應(yīng)該放三天假,但是自己和同事依舊選擇堅守工作崗位。

　　李星華告訴記者:“看到別人一家節(jié)日出去游玩,嘴上說沒有抱怨,心里還是酸酸的。”他告訴記者,自己從事出租行業(yè)已經(jīng)三年了,有一個幸福美滿的家庭。女兒以前每到放假的時候都會問爸爸會不會帶她出去玩。女兒過六歲生日的時候,就許愿希望爸爸可以帶著媽媽和自己一起出去玩。

　　李師傅說:“當(dāng)出租車司機,工作性質(zhì)就是這樣,越到假期越忙。再說,工作也有錢賺,也很好了。至于女兒,只能等將來有時間好好補償了。”

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