來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2022-11-23 16:09:21
初中物理的熱學(xué)內(nèi)容共分為兩部分內(nèi)容,一部分是“物態(tài)變化”,相關(guān)問題我已經(jīng)在前面的文章中詳細(xì)歸納總結(jié)過了。另一部分是“熱和能”,在熱和能這一章中,初中生朋友們遇到“熱機(jī)”這一節(jié)課時(shí),會遇到一個(gè)中考物理題中必考的一個(gè)小問題,今天我們就來總結(jié)一下此問題。
此問題就是“熱機(jī)的四沖程工作原理”!
關(guān)于熱機(jī),四個(gè)沖程其實(shí)相當(dāng)?shù)暮唵,很多學(xué)生直接看課本就可以明白,但是也有另外一部分學(xué)生,總是不明白其中的運(yùn)作原理,導(dǎo)致無法徹底掌握這部分知識。
這部分學(xué)生不明白的就是“曲軸”到底是怎么帶動(dòng)“連桿”,又怎么頂起“活塞”的。怎么會活塞上去一次就是一個(gè)沖程?曲軸又為何只轉(zhuǎn)兩圈?這幾個(gè)小問題其實(shí)根源都來自于沒有看到真正的實(shí)驗(yàn)演示過程。
所以,其實(shí)問題解決起來很簡單,只需要看看真正的運(yùn)作過程,一切就都明白了。
注意,仔細(xì)觀察上面的動(dòng)態(tài)圖中曲軸、連桿、活塞三者之間是如何相互牽連拉頂?shù)摹?/p>
相信看完這個(gè)動(dòng)態(tài)圖的同學(xué),應(yīng)該明白為什么經(jīng)過四個(gè)沖程,曲軸卻只轉(zhuǎn)兩圈了吧。
一定要注意記住結(jié)論,中考會圍繞著四個(gè)沖程圖以及結(jié)論來考。此結(jié)論就是:四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán),一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,只有一次做功沖程。
另外需要記住的是:
(壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程的能量轉(zhuǎn)化過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。四個(gè)沖程中只有做功沖程是為汽車提供動(dòng)力,其余沖程依靠飛輪的慣性來完成)
下面來說一下四個(gè)沖程:
吸氣沖程對應(yīng)的吸氣門打開,空氣與汽油的混合物進(jìn)入氣缸。此沖程的分辨方法是,看進(jìn)氣門是否打開,如果只有進(jìn)氣門打開,則一定為吸氣沖程。此時(shí)對應(yīng)的活塞是從氣缸的頂部下降到底部,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)了半圈。
壓縮沖程是中考物理?紱_程之一,此沖程與做功沖程類似,進(jìn)氣門與排氣門都是關(guān)閉的,最大的不同點(diǎn)就是,做功沖程中氣缸頂部的火花塞是點(diǎn)燃的,而壓縮沖程中氣缸頂部的火花塞還沒點(diǎn)燃。另外也可以動(dòng)過活塞的上下移動(dòng)以及曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷出到底是壓縮沖程還是做功沖程。此過程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能。
做功沖程是四個(gè)沖程中最重要的沖程,因?yàn)橹挥写藳_程是為汽車提供動(dòng)力的!此過程中的最初一刻,也正是壓縮沖程的最后一刻,火花塞產(chǎn)生電火花,使被壓縮后的燃?xì)恻c(diǎn)燃,瞬間燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體,從而推動(dòng)活塞下移,然后帶動(dòng)曲軸、飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使汽車向前運(yùn)動(dòng)!此過程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能!
排氣沖程也非常好判斷,排氣門打開,把燃燒后的廢氣排出。對應(yīng)活塞是向上移動(dòng),曲軸轉(zhuǎn)半圈。
以上就是汽油機(jī)的四個(gè)沖程小結(jié)。
另外對于其中的一些概念,一定要理解清楚。一些重要知識點(diǎn)如下面黑板上所示,具體不再詳細(xì)敘述了。
綜上所述,初中物理熱學(xué)部分在中考中屬于送分題,一定不要因?yàn)檫@部分內(nèi)容相對于力學(xué)、電學(xué)簡單,就放松警惕,要保證在中考時(shí)遇到此類題絕不丟失一分!
歡迎使用手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備訪問中考網(wǎng),2024中考一路陪伴同行!>>點(diǎn)擊查看